Железнодорожный, "Центр-2"

ОПИСАНИЕ ПРОЕКТА

Центр-2 будет граничить с улицами Пролетарская, Пионерская, Автозаводская. На западе будет граничить с частным сектором Ольгино.

Микрорайон планируется построить большой – примерно на 45 000 человек, высота жилых домов – от 17 до 25 этажей. Площадь микрорайона составит, примерно, 160 гектар. Сейчас начато строительство первого (из шести) квартала. В этом году (2011) планируется старт продаж в новостройках.

Застраивать микрорайон планируется комплексно, в первом квартале будет построен один социальный объект – школа или детский сад. Всего в мкр «Центр-2″ будет построено шесть кварталов, в каждом из которых будут построены объекты инфрастуктуры.

Согласно проекту, в микрорайоне «Центр-2» будут построены 11 детских садов, 8 школ, детская музыкальная школа и 2 поликлиники. Также к постройке планируются – пожарное депо, удобные транспортные развязки, подстанция «Скорой помощи», многоярусные гаражи, очистные сооружения, административные здания.

Новый микрорайон с московским метро свяжет удобная транспортная система.

Проект планировки микрорайона "Центр-2" по улице Автозаводской города Железнодорожного Московской области.

Проектируемый участок расположен в центральной части г. Железнодорожный. С северо-запада и с северо-востока территория граничит с жилыми образованиями города, с запада с территорией госпиталя и с кварталом №13 Салтыковского лесничества Балашихинского лесхоза, с юго-востока и с юга - с производственно-коммунальной зоной.
Проектом предлагается размещение многоэтажной многоквартирной застройки с развитой сетью социального и культурно-бытового обслуживания населения.
Застройка района представлена жилыми домами 17-25 эт., разработанными по типовым и индивидуальным проектам.

Территория имеет регулярную планировочную структуру. Сеть улиц и дорог делит проектируемый район на 6 равноценных микрорайонов и связывает проектируемую территорию с другими образованиями города Железнодорожный. Центральной композиционной осью района является бульвар (шириной в красных линиях 54,5 м).
Вдоль бульвара формируется общественно-жилая зона. Фронт застройки предполагается с чередованием протяженных зданий и домов башенного типа. Бульвар ориентирован на проектируемую центральную площадь города, состоящую из двух частей. В северной части предусмотрено строительство храма и комплекса общественных зданий административно-делового и культурно-просветительского центров; в южной части - административного комплекса и многофункционального культурно-развлекательного и торгового центра.

В градостроительных узлах, находящихся на пересечении основных магистралей района, размещаются 20-22 этажные дома с развитой системой культурно-бытового обслуживания, акцентирующие основные планировочные направления. Проектом предусмотрено строительство спортивно-оздоровительного комплекса с бассейном и спортивными залами, многофункционального центра, участки школ и детских учреждений размещаются внутри кварталов и обеспечиваются стадионами и площадками отдыха. Внутренние озелененные пешеходные зоны связывают жилые образования с объектами социального и культурно-бытового обслуживания, участками школ и детских садов, поликлиниками. На территории микрорайона проектом предлагается размещение 8 школ на 5500 мест, 11 детских садов на 1425 мест, 2 поликлиники для обслуживания взрослого и детского населения проектируемого микрорайона. Небольшая рекреационно-парковая зона проектируется вокруг пруда. Пруд и его берега подлежат расчистке и проведению работ по берегоукреплению. Вдоль пруда предлагается проведение благоустройства, озеленения и создание дорожно-тропиночной сети.

Объемно-пространственное решение микрорайонов предусматривает формирование центральных зон района зданиями, разработанными по индивидуальным проектам. Вдоль бульвара фронт застройки формируется чередующимися зданиями башенного и секционного типа с высотными параметрами 17-25 эт., 20-22 эт.
В южной части проектируемого района располагается коммунально-жилая зона, включающая в себя многоярусные гаражи, пожарное депо, подстанцию скорой помощи, электроподстанцию, административное здание ГБДД, котельную, очистные сооружения, ВЗУ.

Вдоль проектируемой улицы, отделяющей жилую зону от коммунально-жилой, намечается устройство трассы скоростной транспортной системы с размещением конечной станции вдоль южной границы квартала № 6 мкр. "Центр-2". В районе станции предусмотрено устройство пересадочного узла с размещением крупного многофункционального комплекса для обслуживания жителей г. Железнодорожный.

Строительство объектов обслуживания.

Наряду с жилищным строительством в проекте предусматривается строительство объектов обслуживания, общая площадь которых составляет 227,2 тыс.кв.м., в том числе 47,9 тыс.кв.м. - встроенно-пристроенные помещения жилой застройки; отдельно стоящие объекты - 179.3 тыс.кв.м без объектов коммунальной зоны, за исключением многофункционального комплекса.

Общеобразовательные школы

На расчетный срок потребность населения в общеобразовательных школах составит 5,5 тыс.мест.
По проекту предусматривается строительство восьми новых общеобразовательных школ общей вместимостью 5500 мест (4 школы по 825 мест и 4 школы по 550 мест).
Детские образовательные учреждения
Потребность населения в детских образовательных учреждениях составит на расчетный срок 1,4 тыс. мест.
По проекту предусматривается строительство одиннадцати детских образовательных учреждений общей вместимостью 1425 мест (9 детских садов по 125 мест, детский сад на 220 мест и детский сад на 80 мест).
Предполагается также строительство специального внешкольного учреждения -детской музыкальной школы в кв.6.
Объекты здравоохранения
Обеспеченность населения территориальными поликлиниками осуществляется за ;чет строительства двух поликлиник по 400 посещений в смену, которые разместятся в 3 и кварталах жилой застройки.

Спортивные объекты

Спортивные и тренажерные залы размещаются в физкультурно-оздоровительном комплексе, торгово-развлекательном и многофункциональном центрах общей площадью 1 тыс.кв.м, а также во встроенно-пристроенных помещениях жилых домов -3,6 тыс.кв.м.

Объекты торгово-бытового обслуживания и культурно-досугового назначения
Обеспеченность населения объектами торгово-бытового обслуживания, общественного питания и культурно-досугового назначения повседневного и периодического уровня предусматривается осуществить за счет размещения этих объектов во встроенно-пристроенных помещениях жилых домов общей площадью 32,9 тыс.кв.м и 42,7 тыс.кв.м общей площади в отдельно стоящих зданиях.

Объекты торговли и общественного питания разместятся во встроенных помещениях и многофункциональных центрах. Объекты бытового обслуживания (приемные пункты химчистки и прачечной, ремонт электробытовых приборов, парикмахерская, ателье индивидуального пошива, ремонт обуви) размещены во встроенных помещениях и в многофункциональном центре.

Клубные помещения, библиотека, аптеки, опорный пункт охраны порядка, Сбербанк, отделение связи и др. располагаются в первых этажах жилых домов; универсальный зал и выставочный зал - в отдельно стоящих зданиях многофункциональных центров.
Плоскостные спортивные сооружения, находящиеся на территории школ, предполагается использовать для жителей микрорайона во внеурочное время.
В коммунальной зоне разместятся: многофункциональный центр, пожарное депо на 8 машин, подстанция скорой помощи, ГАИ, объекты коммунального обслуживания (очистные сооружения, котельная, электроподстанция, гаражи).

Легковой индивидуальный транспорт

В составе работы проведены расчеты по определению требуемого количества машино-мест для постоянного хранения и паркирования легкового автотранспорта на проектируемой территории.
В проекте предусматривается разместить 8 многоэтажных гаражных комплексов на
территории коммунальной зоны микрорайона и один подземный гараж емкостью 300
машиномест.
На территории гаражных комплексов свыше 500 машино/мест предусматривается размещение СТОА (станции технического обслуживания автомобилей из расчета 1 пост на 250 автомобилей) и автомойку, при наличии очистных сооружений.
Расчет гостевых стоянок

Для временного хранения (гостевые) легковых автомобилей жителей микрорайона определены согласно ТСНПЗП-99 МО из расчета 70 машино-мест на 1000 жителей и составят по расчету 2848 м/мест.

Транспортная инфраструктура

Доступность города / проекта общественным транспортом

• К сроку ввода 1-го квартала мкрна до станции можно будет дойти напрямик за 10 минут, будут введены маршрутные такси и автобусы в рамках единой городской транспортной схемы

• С точки зрения количества электричек в сутки и продолжительности пути г. Железнодорожный - один из самых удобных городов-спутников

• Количество электричек будет расти т.к. отменили САПСАН в Нижний Новгород, что увеличило пропускную способность Курской железной дороги, в данное время РЖД расшивает на железнодорожной ветке узкие места

Доступность личным автомобильным транспортом

• Носовихинское шоссе существенно разгрузится, т.к. а) открывается метро в Новокосино, б) увеличится количество электричек

• Открыта новая дорога, по которой через Некрасовку и Косино-Ухтомский до МКАДа добираться 15-20 минут

• Активно строится и проектируется трасса Москва-Ногинск, которая кардинально решит все проблемы в этом районе Подмосковья, трасса пройдет в 500 метрах ниже границы застройки мкрн. Центр-2. Срок окончания строительства - 2015 год.